溝子垻（臺灣閩南語：Kau-á-puè），或寫作溝壩，是台灣雲林縣斗六市的一個傳統地域名稱，位於該市西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括崙峰里西南端、龍潭里 ...
溝子垻（臺灣閩南語：Kau-á-puè），或寫作溝壩，是台灣雲林縣斗六市的一個傳統地域名稱，位於該市西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括崙峰里西南端、龍潭里南端、久安里東南部凸出部分外圍、江厝里、溝垻里、三光里，以及斗南鎮的將軍里東北部接近新厝子聚落地帶。[1][2][3]
頂柴福德宮台灣清治末期至日治初期，溝子垻地區為一街庄，稱為「溝子垻庄」，隸屬於斗六堡。該庄北與九老爺庄、大潭庄、大崙庄為鄰，東與水碓庄、庵古坑庄為鄰，南邊及西南邊為溫厝角庄，西邊為新庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「斗六區」，隸屬於斗六廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，斗六區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「溝子垻」大字，隸屬於臺南州斗六郡斗六街。[4]
戰後斗六街改制為斗六鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1946年8月，斗六、林內分治，本地區仍隸屬斗六鎮。1950年10月，雲、嘉、南分治，斗六鎮改隸屬雲林縣。1981年，斗六鎮升格為縣轄斗六市。
本地區發展較早的聚落有溝仔垻、江厝仔、瓦厝仔、新厝仔、頂柴裡（頂柴）、下柴裡、枋橋（板橋）等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]此外，本地區尚有廖廍仔聚落。[2]
台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線，大致以東北—西南走向轉東北微東—西南微西走向再轉東北—西南走向經過溝子垻地區西北部邊界外不遠處。東北側最近的車站是斗六車站，屬一等站，除部分普悠瑪號、自強號外，其餘列車皆停靠；西南側最近的是斗南車站，屬二等站，停靠部分自強號及全部的莒光號及區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。[1][5]
省道台78線即「東西向快速公路－台西古坑線」，是雲林縣境內的東西向快速公路，大致以西微北—東微南走向繞大彎轉西南西—東北東走向經過本地區中部，並於本地區東側邊界省道台3線交會處設有古坑交流道。由此向西微...