2021年6月21日—國道3號增設「高原交流道」（桃園市龍潭第二交流道）新建工程，總工程經費10.28億元，自2018年12月動工，歷經兩年半竣工，地方打探何時通車？
國道3號增設「高原交流道」空照圖。（桃園市議員徐玉樹提供）（記者李容萍攝）
2021/06/21 23:47［記者李容萍／桃園報導］國道3號增設「高原交流道」（桃園市龍潭第二交流道）新建工程，總工程經費10.28億元，自2018年12月動工，歷經兩年半竣工，地方打探何時通車？對此，交通部高速公路局透露，預定29日中午開放通車，通車後可大幅紓解小人國、石門水庫、六福村等遊樂區及渴望園區周邊道路的塞車情況，可節省15至20分鐘的車程。
高原交流道位於國道3號73公里附近（約於龍潭交流道南側5公里處），市府升格前的縣府時期即爭取龍潭第二交流道（高原交流道）建設，但原先工程設計為全苜蓿葉形交流道，因交流道型式較大所需經費及用地面積也較高，推動不易，遲未能與交通部取得共識推動，後經市府調整鑽石形交流道型式重提計畫，可行性研究報告終於2015年9月獲行政院核定。
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高公局第一新建工程處副處長陳紹來表示，新竣工的高原交流道採鑽石形交流道道（4個匝道對稱並較貼近主線），優點為動線單純、用地面積較小，可有效降低工程及用地經費，以最小成本完成各方向進出口匝道，規劃利用原龍潭收費站舊址增設交流道，以高原路（桃68及桃68之1）為聯外道路；另外，因應通車後的龐大車潮，高公局拓寬作為聯外道路的高原路及橫跨國道3號橋樑，原雙向4車道、16.1公尺拓寬為31.4公尺、雙向6車道。
市府交通局期許高原交流道通車後，除可紓解小人國、石門水庫、六福村、龍潭大北坑休閒農業區等觀光遊憩景點及渴望園區周邊道路的交通壅塞，降低既有龍潭交流道的交通負荷，有助於產業發展及觀光遊憩，增加國道3號對龍潭鄉親更直接的聯外運輸服務；即將完工的台灣客家茶文化館也可利用高原交流道抵達，有利於龍潭茶產業的行銷。
本身也是空拍機玩家的桃園市議員徐玉樹（龍潭區），這兩天把拍下的高原交流道空拍圖PO在臉書粉專分享，吸引網友留下「讚」聲；立委呂玉玲也PO文分享這個她從2012年開始和市府、地方攜手爭取的龍潭重大交通建...